液氧使用前的準備工作：氣密性試驗：貯槽完成安裝，或者內(nèi)筒恢復(fù)常溫后，在充入低溫液體前應(yīng)進行系統(tǒng)氣密性試驗，試驗壓力為貯槽的高工作壓力，試驗用氣為無油干燥空氣或干氮氣，試驗時間不得小于4小時。由于它的低溫特性，液氧會使其 接觸的物質(zhì)變得非常脆。液氧也是非常強的氧化劑：有機物在液氧中劇烈燃燒。一些物質(zhì)若被長時間浸入液氧可能會發(fā)生爆i炸，包括 瀝青。 液態(tài)氧可以用于醫(yī)i療，例如 當人煤氣，急需大量氧氣時，就要用液態(tài)氧的鋼瓶給人輸氧，由于是液態(tài)的，比相同質(zhì)量的氣態(tài)氧氣所占的空間小得多。另外可以當燃料啦，現(xiàn)在運載火箭一般用液態(tài)氧和液態(tài)氫作燃料，點燃后劇烈燃燒，推動火箭發(fā)射。
液氧在使用中要注意什么？液氧為何能應(yīng)用在工業(yè)生產(chǎn)上？在液氧運輸及使用過程中，必須禁油，嚴禁吸煙，嚴禁周圍有明火及車輛、摩托車等物品停放，操作人員必須持證上崗。液氧罐投用前，應(yīng)按要求進行系統(tǒng)試壓、脫脂操作，并用無油的干氮吹掃，當罐內(nèi)氣體在-45℃以下時，方可投入使用。在運輸期間，應(yīng)嚴格監(jiān)測液氧蒸發(fā)器的氧氣溫度(不得低于-10℃)。
在航天工業(yè)中，液氧是一種重要的氧化劑，通常與液氫或煤油搭配使用。一些早期的彈道采用液氧作為氧化劑，如V2（液氧-酒精）和R-7（液氧-煤油）。在作為推進劑時，液氧能為發(fā)動機提供很高的比沖；另外，相對于另一種常見的推進劑組合-偏二甲肼，液氧的幾種搭配形式清潔環(huán)保。早期的洲際彈道也曾采用液氧，但這種配置很快被放棄了，因為液氧難于貯存，必須在發(fā)射前注入燃料箱。這導(dǎo)致的反應(yīng)速度降低，并容易被敵方發(fā)現(xiàn)。
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